Den franske sportsvognsproducent Bugatti og den hollandske cykelproducent PG har løftet sløret for verdens letteste cykel. Inspireret af Bugattis Chiron Star-sportsvogn er cyklen lavet af kulfiberkomposit og vejer kun 11 pund. Ifølge Architectural Digestc er 95 procent af cyklen lavet af kulfiberkompositmaterialer.
Mens de fleste kulfibercykler på markedet kun bruger kulfiber til stelstrukturen, bruger Bugatti /PG-produktet kulfiber til forgaffel, fælge, styr, sæde, sadelpind, håndsving og bremse. Rammen er fremstillet af Merelli, et firma med mere end 30 års erfaring i design, udvikling og fremstilling af Formel 1-racerbiler i kulfiber og kulfibercykler.
Alle cyklens højstyrke kulfiberkompositkomponenter er fremstillet i P3 Process, som står for Prepreg, Performance og Process, ifølge PG. Alle delene er lavet i Tyskland.
PG siger, at alle kulfiberkomponenter er håndbygget af prepreg, ved hjælp af teknikker fra den krævende sportsracer- og rumfartsindustri, for at sikre den letteste vægt og den bedste stivhed. For at opfylde de maksimale designkrav til stivhed er tværsnitsarealet af cyklens stel også betydeligt.
Samtidig tilføjede selskabet, at cyklen er begrænset til 667 enheder på verdensplan og ikke er beregnet til at blive brugt på offentlig vej.
Arevo, en Silicon Valley-baseret virksomhed, har afsløret SuperTower, som den siger har "verdens første 3D-printede alt-i-én elektrisk cykelstel." Virksomheden annoncerede to modeller, Super Terra, en letvægtscykel, og Super Ion, en elcykel på niveau 1 med en 250W bagnavmotor, et 252Wh batteri og en anslået rækkevidde på 60 miles.
Cyklens samlede stel blev lavet ved hjælp af 3D-printede kontinuerlige kulfiber termoplast, et materiale, der er stærkere end nogen konventionel kulfiberramme på markedet i dag. Brugen af termoplastiske materialer gør ikke kun cyklen stærkere og mere slagfast, men også lettere, hvor Superstara Terra kun vejer 1,27 kg sammenlignet med Super Ion e-cyklens 10,98 kg.
Mens 3D-print kan være en prissammenligning, siger Superstara, at det vil gøre designet mere personligt og vil appellere til kunder, der er villige til at betale ekstra for tilpassede tjenester. Hver cykelramme tager op til 10 timer at udskrive, og virksomheden siger, at den kan skabe op til 250,000 unikke kombinationer. Priserne er henholdsvis $1.299 og $1.799.
